Non seulement les caillebotis en acier, mais aussi les caillebotis fabriqués dans d’autres matériaux, répondent aux exigences les plus élevées en termes de statique et de conception. Il convient également de souligner que les caillebotis en acier et les autres caillebotis en d’autres matériaux sont des éléments de construction sans entretien, économiques et selon coquis.
En outre, ils présentent de nombreux avantages, notamment une bonne perméabilité à la lumière et à l’air. Grâce à leur uniformité visuelle, les caillebotis offrent des possibilités infinies pour mettre en œuvre des concepts intéressants. Un caillebotis en acier offre une charge admissible élevée malgré son faible poids.
Qu’il s’agisse d’un caillebotis en acier ou d’un caillebotis en aluminium, les caillebotis sont des corps en forme de plaque, autoportants et pouvant supporter différentes charges. Ces corps en forme de plaques présentent également de nombreuses ouvertures disposées régulièrement.
Les Caillebotis sont utilisés par exemple dans l’industrie, la construction de routes, tous les domaines du bâtiment et du génie civil ainsi que dans la technique de stockage. Si vous vous penchez sur l’architecture moderne des bâtiments et des projets, vous constaterez rapidement qu’un Caillebotis en acier remplit des fonctions importantes en termes de design et de fonctionnalité. Les caillebotis sont utilisés comme grilles de plafond, balustrades de balcon, bardages ou éléments de design.
Un Caillebotis en acier est composé de barres portantes et transversales et d’une bordure.
Pour que votre Caillebotis acier puisse marquer des points en termes de longévité et de robustesse, il est bien entendu indispensable que la surface du Caillebotis acier soit traitée en conséquence. La galvanisation à chaud est généralement utilisée à cet effet. La galvanisation à chaud a fait ses preuves en tant que protection contre la corrosion et reste donc aujourd’hui encore la forme la plus courante pour conférer par exemple à un caillebotis en acier sa robustesse grâce à cette charge utile.
Dans le cadre de la galvanisation à chaud, les éléments prétraités sont plongés dans du zinc en fusion. Le caillebotis est ainsi recouvert d’une couche de zinc qui ne s’écaille pas et ne se fissure pas sous l’effet d’une charge mécanique normale, comme le passage de véhicules ou l’inspection.
Le groupe Lichtgitter possède trois ateliers de galvanisation modernes. Cela permet à Lichtgitter de répondre à ses exigences de qualité en matière de charge utile.
Si une protection supplémentaire est souhaitée ou nécessaire, un caillebotis en acier déjà galvanisé peut être trempé dans du bitume ou thermolaqué. Ceci est particulièrement recommandé si les caillebotis doivent être exposés à une charge chimique à l’avenir.
Il est également possible de recouvrir les Caillebotis d’un revêtement plastique ou d’une peinture. Il est important de noter qu’en cas de peinture, une galvanisation préalable n’est pas recommandée.
La galvanisation à chaud d’un caillebotis en acier est effectuée par Lichtgitter selon la norme DIN EN ISO 1461. Ainsi, en tant que client, vous pouvez être absolument certain d’obtenir une qualité élevée et constante. En tant que fabricant, nous ne nous contentons pas de garantir une qualité élevée et constante. Nous accordons la même importance à l’environnement qu’à la qualité.
C’est pourquoi nous tenons à ce que le processus de galvanisation soit le plus respectueux possible de l’environnement. Les zones exposées aux acides et aux produits chimiques sont entièrement confinées dans nos usines. Cela permet non seulement de créer un environnement de travail propre, mais aussi un lieu de travail sans émissions.
De plus, nous attachons une grande importance à la réduction des déchets et à l’économie d’énergie. Les déchets générés pendant le processus de galvanisation à chaud de Caillebotis sont tous recyclés.
